Theանիվի առանցքի միավոր,Հայտնի է նաև որպես անիվի անկյունային հավաքածու կամ անիվի անկյունային կրող միավոր, մեքենայի անիվի և լիսեռի համակարգի հիմնական բաղադրիչ է: Դրա հիմնական գործառույթը մեքենայի քաշը կրելն է և անիվի ազատ պտտման համար հենարան ապահովելը, միաժամանակ ապահովելով անիվի և մեքենայի թափքի միջև կայուն կապը:
Առանցքային միավոր, որը հաճախ անվանում են առանցքային հավաքույթ,անիվի անկյունի հավաքում, կամ հանգույցի կրող հավաքածուն, մեքենայի անիվների և առանցքների համակարգի կարևորագույն բաղադրիչ է: Այն նախատեսված է մեքենայի քաշը պահելու և անիվի համար ամրացման կետ ապահովելու համար, միաժամանակ թույլ տալով անիվի ազատ պտտվել: Ահա դրա հիմնական բաղադրիչներն ու գործառույթներըկենտրոնական միավոր:
Հիմնական բաղադրիչներ՝
- ՀանգույցՀավաքածուի կենտրոնական մասը, որին ամրացված է անիվը։
- ԱռանցքակալներԱռջևի միավորի ներսում գտնվող կրողներն ապահովում են անիվի սահուն պտտումը և նվազեցնում շփումը։
- Մոնտաժային եզրԱյս մասը միացնում է առանցքի բլոկը մեքենայի առանցքին կամ կախոցի համակարգին։
- Անիվի ամրակներ: Հանգույցից դուրս ցցված պտուտակներ, որոնց վրա ամրացված է անիվը և ամրացված է ելուստային ընկույզներով։
- ABS սենսոր (ըստ ցանկության)Որոշ ղեկային միավորներ ներառում են ներկառուցված ABS (հակաբլոկավորման արգելակման համակարգ) սենսոր, որը օգնում է վերահսկել անիվի արագությունը և կանխում է անիվի արգելափակումը արգելակման ժամանակ։
Գործառույթներ՝
- ԱջակցությունԱռջևի բլոկը կրում է մեքենայի և ուղևորների քաշը։
- ՊտտումԱյն թույլ է տալիս անիվի սահուն պտտվել, ինչը հնարավորություն է տալիս մեքենային շարժվել։
- ԿապԱռջևի հանգույցը միացնում է անիվը մեքենային՝ ապահովելով անվտանգ և կայուն ամրացման կետ։
- ՂեկըԱռջևի քարշակով մեքենաներում ղեկային հանգույցը նույնպես դեր է խաղում ղեկային մեխանիզմում՝ թույլ տալով անիվներին պտտվել վարորդի ազդանշանին ի պատասխան։
- ABS ինտեգրացիաABS-ով հագեցած մեքենաներում ղեկի սենսորը վերահսկում է անիվի արագությունը և կապվում է մեքենայի համակարգչային համակարգի հետ՝ արգելակման արդյունավետությունը բարելավելու համար։
Հանգույցային միավորների տեսակները՝
- Միաշարք գնդիկավոր կրողներՍովորաբար օգտագործվում է թեթև տրանսպորտային միջոցներում, ապահովելով լավ աշխատանք՝ ցածր բեռնունակությամբ։
- Երկշար գնդիկավոր կրողներԱռաջարկում են ավելի բարձր բեռնատարողություն և լայնորեն օգտագործվում են ժամանակակից տրանսպորտային միջոցներում։
- Կոնաձև գլանային կրողներՕգտագործվում է ավելի ծանր տրանսպորտային միջոցներում, ապահովելով գերազանց բեռնափոխադրման հնարավորություններ, հատկապես առանցքային և ճառագայթային բեռների համար։
• Բարելավված ուղեծրային ձևավորող գլխիկ՝ ավելի լավ վարման կայունության համար
• ABS ազդանշան բազմամարզական
• Բարձր անվտանգության ստուգում
• G10 մակարդակի գնդակներ՝ բարձր ճշգրտությամբ պտտման համար
• Բարձր դիմացկունություն՝ անվտանգ վարման համար
• Անհատականացված. Ընդունել
•Գինը՝info@tp-sh.com
• Կայք՝www.tp-sh.com
• Արտադրանք՝https://www.tp-sh.com/wheel-hub-units-bearing/
https://www.tp-sh.com/wheel-hub-units-bearing/
Առավելություններ՝
- ԵրկարակեցությունՆախագծված է տրանսպորտային միջոցի ողջ կյանքի ընթացքում ծառայելու համար՝ նորմալ վարման պայմաններում։
- Սպասարկման կարիք չունեցողԺամանակակից կողային միավորների մեծ մասը կնքված է և չի պահանջում սպասարկում։
- Բարելավված կատարողականությունԲարելավում է մեքենայի կառավարումը, կայունությունը և ընդհանուր կատարողականությունը։
Հաճախակի խնդիրներ՝
- Կրող մաշվածությունԺամանակի ընթացքում առանցքային բլոկի ներսում գտնվող կրողներն կարող են մաշվել, ինչը կհանգեցնի աղմուկի և աշխատանքի արդյունավետության նվազման։
- ABS սենսորի անսարքությունԵթե ABS սենսորը տեղադրված է, այն կարող է խափանվել՝ ազդելով մեքենայի արգելակման արդյունավետության վրա։
- Հանգույցի վնասՀարվածը կամ չափազանց մեծ լարումը կարող են վնասել ղեկը, ինչը կարող է հանգեցնել անիվների տատանման կամ թրթռման։
Առջևի հանգույցը կենսականորեն կարևոր բաղադրիչ է, որը նպաստում է տրանսպորտային միջոցի կայունությանը, անվտանգությանը և կատարողականին՝ հենելով անիվը և թույլ տալով դրան ազատ պտտվել՝ միաժամանակ տարբեր բեռներ և լարվածություններ կրելով։
TP, որպես անիվի առանցքակալների և ավտոպահեստամասերի մասնագետ, ձեզ տրամադրում է ավելի պրոֆեսիոնալ ծառայություններ և լուծումներ։
Հրապարակման ժամանակը. Հուլիս-15-2024
