Տրանսպորտային միջոցի փոխանցման համակարգի բարդ մեխանիկայում ճիրանակի ազատման կրողը զբաղեցնում է առանցքային դիրք: Այս կարևոր բաղադրիչը կամուրջ է հանդիսանում վարորդի մտադրության և շարժիչի արձագանքի միջև՝ նպաստելով ճիրանակի հավաքածուի անխափան միացմանը և անջատմանը: Մեր ընկերությունում մենք հասկանում ենք ճշգրտության և դիմացկունության կարևորությունը ավտոմոբիլային կատարողականության յուրաքանչյուր ասպեկտում, և մեր ճիրանակի ազատման կրողները բացառություն չեն կազմում:
Կցորդի արձակման կրողը կարևոր դեր է խաղում ճիրանակի ոտնակի կողմից առաջացած ուժը ճիրանակի ճնշման թիթեղին փոխանցելու գործում՝ ապահովելով շարժիչի և փոխանցման տուփի սահուն բաժանումը: Երբ վարորդը սեղմում է ճիրանակի ոտնակը, կրողը սահում է փոխանցման տուփի մուտքային լիսեռի երկայնքով՝ միացնելով լծակը կամ պատառաքաղը, որը արձակում է ճիրանակի մատները, այդպիսով անջատելով ճիրանակի թիթեղները: Այս գործողությունը հնարավորություն է տալիս փոխել փոխանցման տուփը առանց շարժիչը կանգ առնելու:
Կցորդի ազատման կրողներՎնասի պատճառները՝
Կցորդի ազատման կրողի վնասումը սերտորեն կապված է վարորդի կողմից շահագործման, սպասարկման և կարգավորման հետ: Վնասի պատճառները մոտավորապես հետևյալն են.
1) Չափազանց բարձր աշխատանքային ջերմաստիճանի պատճառով գերտաքացում
Շատ վարորդներ հաճախ կիսով չափ սեղմում են ճիրանը՝ շրջադարձ կատարելիս կամ դանդաղեցնելիս, իսկ որոշ վարորդներ նույնիսկ փոխանցումները փոխելուց հետո ոտքերը դնում են ճիրանակի ոտնակին։ Որոշ մեքենաներ ունեն չափազանց մեծ ազատ ընթացք, որի պատճառով ճիրանն ամբողջությամբ չի անջատվում և գտնվում է կիսաակտիվ և կիսաանջատված վիճակում։ Այս վիճակը առաջացնում է չոր շփում և առաջացնում է մեծ քանակությամբ ջերմություն, որը փոխանցվում է արձակման կրողին։ Երբ կրողը տաքացվում է մինչև որոշակի ջերմաստիճան, կարագը հալվում կամ նոսրանում է և հոսում, ինչն էլ ավելի է բարձրացնում արձակման կրողի ջերմաստիճանը։ Երբ ջերմաստիճանը հասնում է որոշակի մակարդակի, այն այրվում է։
2) մաշվածություն՝ քսանյութի բացակայության պատճառով
Իրական աշխատանքում վարորդները հակված են անտեսել այս կետը, ինչի արդյունքում ճիրանակի ազատման կրողում յուղի պակաս է առաջանում: Առանց յուղման կամ քիչ յուղման դեպքում ազատման կրողի մաշվածությունը հաճախ մի քանիից մինչև տասնյակ անգամ գերազանցում է յուղումից հետո մաշվածությանը: Մաշվածության աճին զուգընթաց ջերմաստիճանը նույնպես զգալիորեն կբարձրանա, ինչը հեշտացնում է դրա վնասումը:
3) Ազատ հարվածը չափազանց փոքր է կամ բեռների քանակը չափազանց շատ է
Ըստ պահանջների, ճիրանակի ազատման կրողի և ազատման լծակի միջև եղած բացվածքը սովորաբար 2.5 մմ է, որն ավելի հարմար է: Կցորդի ոտնակի վրա արտացոլվող ազատ շարժը 30-40 մմ է: Եթե ազատ շարժը չափազանց փոքր է կամ ընդհանրապես ազատ շարժ չկա, ազատման լծակը և ազատման կրողը կլինեն անընդհատ միացման վիճակում: Հոգնածության վնասման սկզբունքի համաձայն՝ որքան երկար է կրողը աշխատում, այնքան ավելի լուրջ է վնասը. որքան շատ անգամ է այն բեռնված, այնքան ավելի հավանական է, որ ազատման կրողը հոգնածության վնաս կկրի: Ավելին, որքան երկար է աշխատանքային ժամանակը, որքան բարձր է կրողի ջերմաստիճանը, այնքան ավելի հեշտ է այն այրվում, ինչը կրճատում է ազատման կրողի ծառայության ժամկետը:
4) Բացի վերը նշված երեք պատճառներից, ազատման լծակի հարթ կարգավորված լինելը և ազատման կրողի վերադարձի զսպանակի լավ վիճակը նույնպես մեծ ազդեցություն ունեն ազատման կրողի վնասման վրա։
GetմեջբերումԿցորդի ազատման կրողի մասին։
MOQ: 50-200 հատ
Անհատականացված: Ընդունել
Նմուշ. Ընդունել
Գինը՝info@tp-sh.com
Կայք՝www.tp-sh.com
Արտադրանք՝https://www.tp-sh.com/clutch-release-bearing/
https://www.tp-sh.com/clutch-release-bearings-product/
Մեր նորարարականԿցորդի ազատման կրողներ
Մեր ընկերությունում մենք ընդլայնել ենք ավանդական ճիրանային արձակման կրողների նախագծման սահմանները՝ ստեղծելու համար մի արտադրանք, որը գերազանցում է սպասումները՝ աշխատանքի, երկարակեցության և հուսալիության առումով: Ահա մեր ճիրանային արձակման կրողների հիմնական առավելությունները.
- Երկարակեցությունը հանդիպում է ճշգրտությանըՊատրաստված բարձրակարգ նյութերից, մեր կրող կրողները նախագծված են դիմակայելու ամենօրյա վարորդության դժվարություններին, այդ թվում՝ բարձր ջերմաստիճաններին, փոշուն և խոնավությանը: Դրանց ճշգրիտ նախագծված կառուցվածքը ապահովում է ամուր, անխափան տեղավորում՝ նվազագույնի հասցնելով մաշվածությունը և երկարացնելով ծառայության ժամկետը:
- Հարթ գործողությունՄեր կրողակալների հարթ գլորվող մակերեսները քսվում են՝ շփումը և մաշվածությունը նվազեցնելու համար, ինչը հանգեցնում է ճիրանակի անխափան միացման և անջատման: Սա ոչ միայն բարելավում է վարման հարմարավետությունը, այլև նպաստում է վառելիքի խնայողությանը՝ նվազագույնի հասցնելով ավելորդ հզորության կորուստը:
- Նվազեցված աղմուկ և թրթռումՄերառաջադեմ կրողԴիզայնը արդյունավետորեն մեղմացնում է աղմուկը և թրթռումը՝ ստեղծելով ավելի հանգիստ և նուրբ վարորդական փորձառություն: Սա հատկապես կարևոր է երկար հեռավորությունների և բարձր արագությամբ վարման համար, որտեղ նույնիսկ աննշան խանգարումը կարող է ազդել վարորդի հարմարավետության և կենտրոնացման վրա:
- Հեշտ տեղադրում և սպասարկումՀասանելիության կարևորությունը գիտակցելով՝ մենք մշակել ենքTP ճիրանակի ազատման կրողներպարզ տեղադրման և սպասարկման համար: Սա նվազագույնի է հասցնում սպասարկման ընթացակարգերի ընթացքում առաջացած խափանումները և ապահովում է, որ մեր հաճախորդները կարողանան արագ վերադառնալ ճանապարհ:
- Բազմակողմանիություն տարբեր կիրառություններումTP ճիրանակի ազատման կրողներն առկա են տարբեր չափերի և կոնֆիգուրացիաների՝ համապատասխանելու համար տարբեր տեսակի տրանսպորտային միջոցների՝ կոմպակտ մեքենաներից մինչև ծանր բեռնատարներ: Այս բազմակողմանիությունը ապահովում է, որ մեր հաճախորդները կարողանան գտնել իրենց կոնկրետ կարիքներին համապատասխանող իդեալական կրող կրողներ:
Ամփոփելով՝ մեր ճիրանակի ազատման կրունկները ներկայացնում են ավտոմեքենաների հետվաճառքային շուկայի գերազանցությունը: Համադրելով դիմացկունությունը, ճշգրտությունը և օգտագործման հեշտությունը՝ մենք ստեղծել ենք մի արտադրանք, որը բարձրացնում է վարորդական հարմարավետությունը, բարելավում վառելիքի խնայողությունը և ապահովում է երկարատև աշխատանք: Մեր ընկերությունում մենք հանձնառու ենք վարորդներին տրամադրել բարձրորակ բաղադրիչներ, որոնք թույլ կտան նրանց վստահորեն հաղթահարել ճանապարհը:
TP-ի արտադրանքը կարող է բավարարել տարբեր հաճախորդների պահանջները և արտահանվել է Ամերիկա, Եվրոպա, Մերձավոր Արևելք, Ասիա-Խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջան և այլ տարբեր երկրներ ու տարածաշրջաններ՝ լավ համբավով։
Iհարցումհիմա!
Հրապարակման ժամանակը. Օգոստոսի 15-2024
