Որո՞նք են ճարմանդների արձակման առանցքակալների վնասման պատճառները: Ինչպե՞ս լուծել այն: Հարթ տեղաշարժերի յուրացում Tp առաջադեմ ճարմանդային առանցքակալներով

Մեքենայի փոխանցման համակարգի բարդ մեխանիկայի մեջ ճարմանդային առանցքակալը առանցքային դիրք է զբաղեցնում: Այս կարևոր բաղադրիչը կամրջում է վարորդի մտադրության և շարժիչի արձագանքի միջև եղած բացը` հեշտացնելով ճարմանդային սարքի անխափան միացումը և անջատումը: Մեր ընկերությունում մենք հասկանում ենք ճշգրտության և ամրության կարևորությունը ավտոմոբիլային աշխատանքի բոլոր ասպեկտներում, և մեր ճարմանդային առանցքակալները բացառություն չեն:

Կցորդիչի արձակման առանցքակալը վճռորոշ դեր է խաղում ճարմանդային ոտնակի կողմից առաջացած ուժը ճարմանդային ճնշման թիթեղին փոխանցելու համար, ինչը թույլ է տալիս շարժիչի և փոխանցման տուփի սահուն բաժանումը: Երբ վարորդը սեղմում է կալանքի ոտնակը, առանցքակալը սահում է փոխանցման տուփի մուտքային լիսեռի երկայնքով՝ միացնելով լծակը կամ պատառաքաղը, որն արձակում է կալանքի մատները՝ այդպիսով անջատելով ճարմանդային թիթեղները: Այս գործողությունը հնարավորություն է տալիս փոխել փոխանցումները՝ առանց շարժիչի կանգառի:

ճարմանդային առանցքակալ

Կցորդիչի արձակման առանցքակալներՎնասի պատճառները.

Կցորդիչի արձակման առանցքակալի վնասը սերտորեն կապված է վարորդի շահագործման, պահպանման և կարգաբերման հետ: Վնասի պատճառները մոտավորապես հետևյալն են.

1) գերտաքացում, որն առաջացել է չափազանց բարձր աշխատանքային ջերմաստիճանից

Շատ վարորդներ հաճախ պտտվելիս կամ դանդաղեցնելիս կիսով չափ քայլ են անում կալանքի վրա, իսկ որոշ վարորդներ նույնիսկ փոխանցումը փոխելուց հետո ոտքերը դնում են կալանքի ոտնակին; որոշ տրանսպորտային միջոցներ ունեն չափազանց շատ ազատ երթևեկություն, ինչը հանգեցնում է նրան, որ ճարմանդը ամբողջովին չի անջատվում և գտնվում է կիսազբաղված և կիսաանջատված վիճակում: Այս վիճակը առաջացնում է չոր շփում և առաջացնում է մեծ քանակությամբ ջերմություն, որը փոխանցվում է արձակման առանցքակալին: Երբ առանցքակալը տաքացվում է որոշակի ջերմաստիճանի, կարագը հալեցնում կամ նոսրանում է և հոսում, ինչը էլ ավելի է բարձրացնում արձակման առանցքակալի ջերմաստիճանը։ Երբ ջերմաստիճանը հասնում է որոշակի մակարդակի, այն այրվում է:

2) մաշվածությունը քսայուղի բացակայության պատճառով

Իրական աշխատանքի ժամանակ վարորդները հակված են անտեսել այս կետը, ինչի հետևանքով ճարմանդային առանցքակալում յուղի պակաս կա: Առանց քսելու կամ քիչ քսելու դեպքում արձակող առանցքակալի մաշվածությունը հաճախ մի քանի տասնյակ անգամ ավելի է, քան մաշվածությունը քսումից հետո: Քանի որ մաշվածությունը մեծանում է, ջերմաստիճանը նույնպես մեծապես կբարձրանա, ինչը հեշտացնում է այն վնասելը:

3) Ազատ հարվածը չափազանց փոքր է կամ բեռների քանակը չափազանց շատ է

Պահանջների համաձայն, կալանքի արձակման առանցքակալի և արձակման լծակի միջև հեռավորությունը սովորաբար 2,5 մմ է, որն ավելի հարմար է: Կլանման ոտնակին արտացոլված ազատ հարվածը 30-40 մմ է: Եթե ​​ազատ հարվածը չափազանց փոքր է կամ ընդհանրապես ազատ հարված չկա, ապա արձակման լծակը և արձակման առանցքակալը կլինեն մշտական ​​միացման վիճակում: Հոգնածության վնասման սկզբունքի համաձայն, որքան երկար է աշխատում առանցքակալը, այնքան ավելի լուրջ է վնասը. որքան շատ անգամ այն ​​բեռնվի, այնքան ավելի հավանական է, որ արձակման առանցքակալը կվնասի հոգնածությունից: Ավելին, որքան երկար է աշխատանքային ժամանակը, այնքան բարձր է առանցքակալի ջերմաստիճանը, այնքան ավելի հեշտ է այն այրվում, ինչը նվազեցնում է արձակման առանցքակալի ծառայության ժամկետը:

4) Ի լրումն վերը նշված երեք պատճառների, թե արդյոք արձակման լծակը հարթ է կարգավորվում, և արդյոք արձակող կրող հետադարձ զսպանակը լավ է, նույնպես մեծ ազդեցություն ունի արձակման առանցքակալի վնասման վրա:

GetմեջբերումClutch Release Bearing-ի մասին:

ճարմանդային առանցքակալ 1

Մեր նորարարըԿցորդիչի արձակման առանցքակալներ

Մեր ընկերությունում մենք առաջ ենք քաշել ավանդական ճարմանդային առանցքակալների դիզայնի սահմանները՝ ստեղծելու արտադրանք, որը գերազանցում է սպասելիքները կատարողականի, երկարակեցության և հուսալիության առումով: Ահա մեր ճարմանդային առանցքակալների հիմնական առավելությունները.

  1. Երկարակեցությունը համապատասխանում է ճշգրտությանըՊատրաստված պրեմիում կարգի նյութերից՝ մեր առանցքակալները նախագծված են դիմակայելու ամենօրյա վարման դժվարություններին, ներառյալ բարձր ջերմաստիճանը, փոշին և խոնավությունը: Նրանց ճշգրիտ նախագծված կառուցվածքը ապահովում է ամուր, առանց տատանումների տեղավորում՝ նվազագույնի հասցնելով մաշվածությունը և երկարացնելով ծառայության ժամկետը:
  2. Հարթ շահագործումՄեր առանցքակալների հարթ գլորվող մակերևույթները յուղված են՝ նվազեցնելու շփումը և մաշվածությունը, ինչը հանգեցնում է ճարմանդների միացման և անջատման: Սա ոչ միայն բարձրացնում է մեքենա վարելու հարմարավետությունը, այլև նպաստում է վառելիքի խնայողության բարելավմանը` նվազագույնի հասցնելով էներգիայի անհարկի կորուստը:
  3. Նվազեցված աղմուկ և թրթռում: Մերառաջադեմ կրողդիզայնը արդյունավետորեն թուլացնում է աղմուկն ու թրթռումները՝ ստեղծելով ավելի հանգիստ, ավելի կատարելագործված վարորդական փորձ: Սա հատկապես կարևոր է միջքաղաքային և բարձր արագությամբ վարելու համար, որտեղ նույնիսկ ամենափոքր խանգարումը կարող է ազդել վարորդի հարմարավետության և կենտրոնացման վրա:
  4. Հեշտ տեղադրում և սպասարկումՀասկանալով մատչելիության կարևորությունը՝ մենք նախագծել ենքTP ճարմանդային առանցքակալներպարզ տեղադրման և սպասարկման համար: Սա նվազագույնի է հասցնում սպասարկման ընթացակարգերի ընթացքում խափանումները և ապահովում, որ մեր հաճախորդները կարողանան արագ վերադառնալ ճանապարհ:
  5. Բազմակողմանիություն կիրառությունների միջովTP ճարմանդային առանցքակալները հասանելի են մի շարք չափերի և կոնֆիգուրացիաների՝ հարմարեցնելու տրանսպորտային միջոցների լայն տեսականի՝ կոմպակտ մեքենաներից մինչև ծանր բեռնատարներ: Այս բազմակողմանիությունը երաշխավորում է, որ մեր հաճախորդները կարող են գտնել իրենց հատուկ կարիքների համար կատարյալ համապատասխանությունը:

Եզրափակելով, մեր ճարմանդային առանցքակալները ներկայացնում են գերազանցությունը ավտոմոբիլային հետնաշուկայում: Համատեղելով երկարակեցությունը, ճշգրտությունը և օգտագործման հեշտությունը՝ մենք ստեղծել ենք արտադրանք, որը բարձրացնում է մեքենա վարելու հարմարավետությունը, բարելավում է վառելիքի տնտեսումը և ապահովում է երկարատև աշխատանք: Մեր ընկերությունում մենք պարտավորվում ենք վարորդներին հզորացնել ամենաբարձր որակի բաղադրիչներով, որոնք թույլ են տալիս նրանց վստահորեն հաղթահարել ճանապարհը:

TP արտադրանքները կարող են բավարարել տարբեր հաճախորդների պահանջները և արտահանվել են Ամերիկա, Եվրոպա, Մերձավոր Արևելք, Ասիա-Խաղաղօվկիանոսյան և լավ համբավ ունեցող այլ տարբեր երկրներ և տարածաշրջաններ:

Iհարցումհիմա!


Հրապարակման ժամանակը՝ օգոստոսի 15-2024